Когда BMW представил первое поколение «двойки» Active Tourer, он получил волну критики от твердолобых фанатов марки: высокий переднеприводный автомобиль на платформе Mini с набором 3-х и 4-цилиндровых моторов казался очень далеким от сущности бренда. Но ныне эта модель давно завоевала симпатии клиентов, спрос очень велик. А кто однажды приобрел БМВ, тот так просто марке не изменяет. Поэтому BMW и представил новое, второе поколение двойки Active Tourer, которое, однако, более не предлагается как альтернатива семиместному Gran Tourer...

Почему дважды два? Очень просто: эта модель относится к BMW 2 серии, а с конца февраля на рынок выходи ее второе поколение. О нём и пойдёт речь. Снаружи сразу бросаются в глаза заметно раздувшиеся фирменные ноздри, внутри – изогнутый дисплей в стиле BMW iX. Интересно, что на центральной консоли исчез рычаг коробки передач. Новинка оснащается исключительно 7-ступенчатым роботом DSG, а для управления им предназначен сдвижной переключатель. По весне будут доступны 4 версии (вспоминаем заголовок!) с передним приводом и двигателями мощностью от 136 до 218 л...