Сдержите негативные эмоции при первом взгляде на новый BMW первой серии. В четвертом поколении нам предложили то ли старый Kia Ceed, то ли новейший опыт дизайнеров какого-нибудь Changan. Но не спешите с выводами! Чтобы окончательно уничтожить даже память о традиционном спортивном духе этой достойной немецкой марки, новинку сделали медленнее предшественника и убрали «механику» в наиболее мощном варианте исполнения. Отмеченные и другие удивительные особенности новинки мы подробно рассмотрели в специальном обзоре...

В ряду с аналогичными хэтчбэками, BMW 1 имеет одно очевидное отличие - задний привод, машина очень управляемая, очень медленная, но очень управляемая. Выглядит BMW 1 так, что двигатель обязан вместить хотя бы 2 литра, но не 1,6. Разгон до 100км/ч занимает более 10 секунд. Есть, конечно, дизельная версия 1,8 л., но этого не достаточно, если и на 1,6 цена, мягко говоря, завышена. Автомобиль маловместительный, багажник небольшой, шины жесткие (в базовом комплекте), ездить не совсем комфортно, много некачественных пластиковых деталей в салоне...