Компания BMW после Второй мировой войны оказалась в печальном положении. Она потеряла большинство заводов, оказавшихся на территории, подконтрольной советским войскам. СССР, уже предпринимавший первые шаги по созданию на этих землях социалистического немецкого государства, видеть «проклятых капиталистов» там явно не желал и возвращать ничего не планировал. Завод в Айзенахе после ВМВ начал производить те же BMW, что и до войны, а позже освоил новую модель, и все это уже под руководством коммунистов...

Обещания родных производителей наконец-таки выпустить на рынок нечто отечественное, начались задолго до официального исхода брендов из страны. И ладно бы заканчивались успехом. Но, практика показывает, что на выходе мы либо получаем клон китайского ноунейма, либо и вовсе предприятие-банкрот, которое просто сливает проект… В Тольятти официально и бесповоротно прекратил свое существование электромобильный стартап Zetta, который должен был выпустить на рынок двухместный бюджетный электрокар еще в 2020-м...