Пластик на задних стойках совсем в хлам. В прошлый раз я обтянул его в самоклейку. Тогда так вышло, что с одной из стоек я отодрал ткань до голого пластика. При снятия самоклейки начались приключения, потому что пластик начал крошится буквально в руках. В общем правильным решением было бы сначала купить более-менее живые стойки с разборки, а потом доводить их до ума, но для этого надо было приехать на разборку и выбирать их понимаю что именно покупаешь. Заказывать через интернет такую деталь нельзя, тем более она вряд ли переживет транспортировку...

Ходовая часть BMW 3 E36 Подвеска у 36-й BMW — «легендарная», так как много легенд о ней ходит в народе. Основные две — классно едет и ненадежная. Первая правда, вторая в зависимости от обстоятельств, а именно: от качества установленных запасных частей, от «ездуна», от ухоженности (точнее своевременности замены элементов подвески). Передняя подвеска — это однорычажный McPherson, на рычаге установлены две шаровые опоры, которые меняются отдельно, что существенно удешевляет ремонт (рычаг LEMFÖRDER стоит около 150$, а две шаровые обойдутся в 60$)...