Внедорожник X5 от BMW — бессменный лидер линейки кроссоверов немецкого бренда, признанная классика. К этим автомобилям относятся по-разному: некоторые ругают их за консервативность дизайна, другие считают «пятерки» эталоном стиля. Но как бы там ни было, равнодушными эти внедорожники не оставят никого. Мы выделили пять поводов любить BMW X5 и хотим поделиться с вами. Зарождение серии Х Серия Х — первая и единственная линейка внедорожников, выпускаемых баварским концерном, а модель Х5 — прародитель всей серии...

В предыдущем посте мы рассказывали о проблемах с кузовом, подвеской, электроникой и другими узлами и компонентами, которые может подкинуть подержанный BMW X5 второго поколения (E70). Во второй части отчёта о надёжности этой модели разберёмся с двигателями и трансмиссиями кроссовера. Поехали! Двигатели На BMW Х5 2006–2010 годов выпуска (Е70, дорестайлинг) предлагалось четыре варианта силового агрегата – два бензиновых и два дизельных. Бензиновые N52B30O1 (X5 3.0si, с 2008 года – X5 xDrive30i). Рядный атмосферный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3 литра и мощностью 272 л...