BMW E84 2012 года выпуска. Пробег на машине чуть более 80 000 км. Владелец обратился к нам из-за того, что была утечка антифриза. Начали с диагностики. При диагностике выявили, что подтекает сам радиатор охлаждения. Соответственно, ему требуется замена. При замене радиатора охлаждения снимается весь пакет радиаторов, это нужно для того, чтобы добраться до нужного элемента. В БМВ установлены три радиатора: - радиатор интеркулера, - радиатор кондиционера, - радиатор охлаждения. Интересно: Масло в коробке желательно менять один раз в 60 000 км...

Владелец сказал, что давно не проверял состояние элементов подвески. Сам BMW X5 E70 2009 года выпуска с мотором N52 выглядел вполне неплохо. Механик после диагностики ходовой части выявил всего три элемента, подлежащих замене: - тормозные трубки, - тормозные диски, - пыльник тормозного диска. Тормозные трубки протягиваются от распределительного элемента под капотом на исполнительный механизм системы заднего тормоза, по ним течет тормозная жидкость. Из-за коррозии они в некоторых местах могут протечь...