Сейчас, когда общественность взбудоражена новость об очередном повышение утилизационного сбора (которое неминуемо приведет к повышению цен на все новые иномарки), особенно интересно покопаться в своих архивах в поисках старых прайс-листов на автомобили. Плакать или смеяться — решайте сами. Я лишь дам информацию для размышления. Это распечатки официальных прайсов на популярные модели BMW от 2011 года. То есть информация ровно 12-летней давности. Новенькая "единичка" поколения F20 в июне 2011 года стоила 875 тысяч рублей за самую простую пятидверку 116i...

1 поколение (E12), 1972-81 Сложно поверить, что когда-то у BMW в ходу был другой принцип нумерации моделей, нежели привычный ныне трехзначный, где 1-я цифра – обозначение класса, а 2-я и 3-я – литраж двигателя. Е12 пришел на смену «Новому классу» (Neue Klasse) 60-70х годов. Обозначения машин в нем не очень были систематизированы, и даже седаны с купе не сильно коррелировали – кроме, понятно, двигателей. Новая же «пятерка» привнесла чисто немецкий порядок в классификацию BMW. Кроме того, она наметила стиль марки на десятилетия: строгий, функциональный, спортивный...