Автомобильный мир, казалось, окончательно смирился с неизбежным: педаль сцепления вымирает. В погоне за долями секунд в разгоне до «сотни» и идеальным прохождением круга Нюрбургринга, бездушные, но эффективные «роботы» и классические «автоматы» вытеснили механику на обочину истории. Инженеры в один голос твердили: управлять мощностью свыше 1000 лошадиных сил вручную – это утопия, граничащая с безумием. Однако в Техасе, где все принято делать с размахом, решили иначе. Компания Hennessey Special Vehicles...