В конце июля по всей стране стартовали продажи нового отечественного кроссовера Москвич 8. Да, вы и без меня прекрасно понимаете, дорогие друзья, насколько он отечественный, но факт есть факт. Марка российская, поэтому и машина по всем канонам юриспруденции тоже отечественная. Как и модели Datsun лет десять назад считались японскими. Хотя под реально японским логотипом скрывалась Лада Гранта и Лада Калина второго поколения. Вот и сейчас мы имеем похожую историю. Только наоборот. Теперь китайский кроссовер Sehol X8 (дочерняя марка JAC) стал уже российским кроссовером Москвич 8...

Пристегнись, потому что это история о машинах, которые провернули главный трюк — спасли свои компании от полной клинической смерти. Обычно автомобили — это просто автомобили. Их выпускают, продают, они дешевеют до нуля и в итоге оказываются на сайтах с частными объявлению с надписью «требуется ремонт» где-то в описании. Но иногда появляется одна единственная модель, которая делает гораздо больше, чем просто перевозит людей или грузы. Она вытаскивает всю марку из финансовой пропасти, подбрасывает бухгалтерам спасательный круг и спасает тысячи рабочих мест...