BMW M4 Competition получил ряд изменений Рестайлинг BMW M4 Competition купе и кабриолет направлен на то, чтобы не отставать от конкурентов - производителей спортивных автомобилей, повысить мощность двигателя и модернизировать информационно-развлекательную систему. 3-х литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом теперь выдаёт 523 л.с. Этот пик достигается на более высоких оборотах, чем раньше: 6250 об/мин вместо 5600 об/мин, а крутящий момент не изменился и составляет 650Нм...

Поклонники BMW M4 могут выдохнуть: культовое купе и его кабриолет не спешат покидать рынок. Несмотря на то, что в прошлом году модель прошла через рестайлинг (LCI), и многие ожидали скорого появления нового поколения, инсайдерская информация указывает на обратное. По данным, опубликованным на форуме Bimmerpost, производство нынешних M4 (кузова G82 и G83) и стандартных «четверок» (G22 и G23) будет продолжаться вплоть до июля 2029 года. Это значит, что жизненный цикл модели растянется более чем на восемь лет — гораздо дольше привычных для BMW шести-семи лет между сменой поколений...