BMW продолжает строить империю на платформе R 1300 — и вот вам обнажённая версия: R 1300 R. То есть та же мощь, но без лишнего пластика и с минимумом сантиментов. Если коротко: это сменщик R 1250 R, такой же брутальный, но уже с новым мотором и электроникой от GS. У него 143,5 л.с. и 109,9 Нм — стало мощнее, жирнее, злее. Коробку воткнули под двигатель, а не за ним — баланс улучшился, габариты стали компактнее, что-то даже похудело, хотя масса осталась прежней — 239 кг снаряжённого веса. BMW — они как бывшие: говорят, что «ничего не изменилось», хотя всё совсем иначе...

В Европе прошла презентация нового мотоцикла BMW R 1300 R 2025 года. Баварская модель пережила радикальные изменения, которые также затронули конструкцию байка. Мотоцикл приобрел новый двигатель, который делает его самым мощным продуктом с таким типом мотора в истории баварской марки. Официальные цены пока не объявлены, но байк, вероятно, будет существенно дороже предшественника. В основе BMW R 1300 R лежит новый оппозитный двигатель объемом 1300 куб.см., который выдает 145 л. с. мощности. Он способен раскручиваться до 9000 об/мин...