Шкода Октавия всегда считался самым беспроблемным автомобилем. Вы только подумайте, у него практически нет недостатков, при наличии которых владелец решится расстаться с машиной. Конечно, ее выпускает немецкий концерн, а значит, и качество соответствующее. Кроме того, производитель решил не внедрять в авто каких-либо новомодных и инновационных девайсов, которые могут существенно причинить «головную боль» будущему владельцу. В целом, минусы в работе двигателя Шкоды считаются редким явлением. Владелец...

И эта деталь - её стоимость... Только набирает обороты всеобщий холивар на тему "кто виноват и что делать". И вроде понятно, что всё из-за курса рубля, но хотелось бы обвинить чехов-негодяев, что народная машина вдруг стала стоить дороже, чем в 2015-м просили за новую BMW 5 (f10). Со скидками, она обходилась около 2 млн. И это уже после кризиса 2014-го. Если капнуть чуть раньше, пятёрку забирали за 1,6! Пусть в комплектации барабан, однако факт. Однако. Новая Октавия вышла действительно не дурно...