Тольятти, июнь 1993 года. Воздух в Автозаводском районе густой, пропитанный запахом разогретого асфальта, дешевого бензина и липового цвета. На парковке у гостиницы «Жигули» стоят вишневые «девятки» и черные «БМВ» — каноничный автопарк тех, кто в это десятилетие решил, что город принадлежит им. Внутри, в просторном холле, пахнет дорогим парфюмом и страхом. Около семидесяти крепких парней в кожаных куртках делят не просто сферы влияния, они делят будущее крупнейшего автогиганта страны. В какой-то...