Автомобили этих серий, выпущенные в 1960-1970-е годы, стали прародителями современной третьей серии. К 1966 году на базе модели TI 1800 конструкторы создали «БМВ-2000», который сегодня считается родоначальником третьей серии, представленной в нескольких поколениях. Тогда же купе с двухлитровым двигателем и мощностью 100–120 лошадиных сил под капотом стало предметом особой гордости BMW. В июле 1975 года был представлен кузов E21, который сменил легендарные купе 2002 (кузов E10). Параллельно с E21...

BMW до 2000 года — классика, которая покорила мир Авиационные корни и первые шаги BMW начинала с авиадвигателей, но после Первой мировой войны переключилась на мотоциклы и автомобили. Первая машина — BMW Dixi (1928) — была лицензионной копией британского Austin 7. Скромная, но надёжная, она стала первым шагом к успеху. Иконы 1950–1980-х — BMW 507 (1956): Роскошный родстер, который вдохновил Z8. Всего выпустили 252 штуки, и сегодня это коллекционный раритет. — BMW Isetta (1955): Микроавтомобиль-«пузырь», который спас компанию от банкротства...