BMW M6 — это особая глава в истории баварского бренда. В отличие от знаменитой «пятёрки» M5, которая делала ставку на баланс бизнес-класса и спорта, M6 всегда была более эмоциональной, выразительной и эксклюзивной моделью. Купе и кабриолеты под шильдиком «M» сочетали утончённый дизайн, передовые технологии и мощные моторы, превращая их в настоящие «гран туризмо» с характером суперкара. Первая M6 официально называлась M635CSi (на американском рынке — просто M6). Она появилась в 1983 году и стала настоящим воплощением идеи «спорт + роскошь»...

Приветствую, дорогой читатель! Сегодня у нас новый формат обзора, а именно обзор 2 одинаковых или похожих моделей машин, но от разных производителей. Давайте же столкнем 2 Баварцев между собой, но сначала немного истории. Немного истории BMW E63 был представлен публике в 2003 году и делил платформу с Е60. Дизайнером Е63, как и Е60 был Крис Бэнгл. Е63 стал идейным наследником BMW 6 E24, которую сняли с производства в 1989 году. Е24 в кузове кабриолет завод не выпускал, но в 2004 году был представлен кабриолет на базе BMW 6 E63, который получил индекс Е64 и стал первым кабриолетом 6 серии...