Новый M5 G90 впервые в истории модели получил гибридный силовой агрегат и перешагнул 700 л.с. Без электромотора сохранить V8 при нынешних экологических нормах было бы просто невозможно. Надеемся, баварцы все-таки выбрали гибрид, потому что иначе пришлось бы попрощаться с любимым двигателем. Машина, кстати, после такого стала на полтонны тяжелее, но до сотни все равно едет за 3.5 с. M5 G90, 2024 год, Frozen Deep Grey II металлик, это матовый серый, просто невероятный цвет. Подчеркивает все агрессивные грани кузова...