В 1972 году BMW представила 5-ю серию E12, которая стала основой для целого семейства моделей. В 1975 году вышла 3-я серия E21, в 1976-м — купе 6-й серии E24, а в 1977-м — флагманская 7-я серия E23. После снятия с производства моделей E9 3.0 CSL и E20 2002 Turbo, единственным спортивным автомобилем BMW стала E12 5-й серии. За период с 1974 по 1979 год было выпущено около 900 таких машин, большинство из которых продавались в Германии. В 1979 году на Франкфуртском автосалоне впервые представили официальную спортивную версию 5-й серии — M535i...

В 1985 году M5 не просто представили публике — её буквально выстрелили в неё из гаубицы. BMW завершила серию гоночных триумфов 70-х, направив своё спортивное подразделение на выпуск гражданских версий автомобилей. Сначала появился суперкар M1, а затем — на автосалоне в Амстердаме — баварцы устроили настоящий ад на колёсах. BMW M5 E28 — это первая модель в истории линейки M5, с которой всё началось. Её дебют состоялся в 1985 году на Женевском автосалоне. Машина сразу задала высокую планку: это был седан, который сочетал в себе комфорт представительского класса и динамику настоящего спорткара...