Когда на дорогах появился новый BMW M4, любители автомобилей и поклонники BMW, особенно почитатели легендарного M3, с особым интересом следили за его дебютом. Ведь предшественник нового M4 уже успел стать настоящей иконой, и его 4-литровый двигатель V8, ревущий до 8300 об/мин, был признан одним из лучших в мире. Новый BMW M4, тем не менее оказался жертвой эпохи сокращения с переходом на 3-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. И тут возникает вопрос: стал ли он хуже? В своей статье мы рассмотрим, стоит ли новый BMW M4 того, чтобы ему посвящали столько внимания и критики...

BMW M4 — это не просто автомобиль, а воплощение инженерного искусства и спортивного духа. Эта модель, созданная подразделением BMW M GmbH, сочетает в себе агрессивный дизайн, выдающуюся динамику и передовые технологии. Давайте разберёмся, почему M4 остаётся одним из самых желанных спортивных купе на рынке.  BMW M4 выделяется на фоне обычных «четвёрок» благодаря характерным чертам:  Доступны как купе (G82), так и кабриолет (G83) с мягкой складной крышей.  Под капотом BMW M4 скрывается 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом (S58)...