В течение последних 50 лет баварский автогигант разработал и выпустил кабриолеты, которые вошли практически во все серии. Исключениями стали 5-я и 7-я серии, где представлены бизнес-седаны и представительские автомобили, а также X (кроссоверы) и Z (родстеры)...

Я всегда был поклонником европейских автомобилей, особенно седанов класса люкс. Таковым я и остаюсь, но я переступил через себя и променял БМВ, Мерседес и Ауди на Лексус GS350 4 поколения. Я не предвзято отношусь к Лексус. Но я и не из тех людей, которые говорят: " Lexus LS едет как S-класс, и к тому же надежный". Я искренне убеждён, что немецкие автомобили дарят уникальный и непередаваемый опыт вождения. Ну и конечно же массу удовольствий. Я хотел купить что-то в диапазоне от 1.5млн до 2.5млн рублей...