Коробка — автомат ZF 8HP (8НР50). По жалобам и ошибкам на диагностике принимаем машину в работу. Разбираем АКПП — все пакеты сцеплений сгоревшие. Скорее всего, длительное время коробка работала с недостаточным уровнем масла: фрикционы перегревались и выгорали. Дальше логичный шаг со стороны владельца — он меняет масло, надеясь устранить проблему. Но когда фрикционы уже подгорели, долив или даже полная замена масла — это мёртвому припарка...