В течение последних 50 лет баварский автогигант разработал и выпустил кабриолеты, которые вошли практически во все серии. Исключениями стали 5-я и 7-я серии, где представлены бизнес-седаны и представительские автомобили, а также X (кроссоверы) и Z (родстеры)...
Однажды в Крыму, остановился в гостинице Украина - город Симферополь. Приехал туда по делам. Уже был построен мост. Фото 1: Лето тепло, приятно. Приехал я на своём автомобиле БМВ Х3 2012 года выпуска. Смотрю рядом стоит новенький БМВ Х7 они только что пошли в продажу. Посмотрел я на его выхлопную трубу совсем случайно и вижу что она закопчена, а ведь это новый автомобиль и это бесспорно! Фото 2: Фото закопчённой выхлопной трубы БМВ Х7. Фото 3: А теперь посмотрите на выхлопную трубу моего дизельного автомобиля, который постоянно ездит с использованием топливной автохимии ТОТЕК. Фото 4: Фотография флакона препарата ТОТЕК Дизель Ресурс заливка в бак. Фото 5: БМВ Х3 фото сделано на площадке завода в Переславле Залесском - это более свежая фотография и оклейка уже другая, а труба такая же чистая хотя сейчас пробег более 115000 км. Фото 6: Пробег автомобиля БМВ Х3 на момент съёмки. Делайте выводы стоит ли применять препарат ТОТЕК Дизель Ресурс в частности и продукцию ТОТЕК вообще!