Друзья, знакомьтесь! Перед вами BMW X5 M (третье поколение) в кузове F95 заряженный под спорт кроссовер, с обвесом от версии "Competition". Простыми словами, сначала это был BMW X5 M, потом его собственник переделал в BMW X5 M Competition. Единственное что не затронули при тюнинге - это прошивку силового агрегата. Заводская версия "Competition" мощнее на 25 л.с, и разгоняется до сотни на 0,1 секунды быстрей. В остальном же различий больше нет. На сколько же авто заряжен?! Сейчас узнаете. Грация,...

Возможность настройки каждого аспекта вождения с помощью простого и быстрого интерфейса с сенсорным экраном, вероятно, звучало как несбыточная мечта не так давно. Переключаться одним касанием от более жесткой подвески и тормозов с захватом звучит намного проще, чем провести выходные на полу гаража, меняя местами новые амортизаторы и лучшие тормозные колодки. Или просто жить с автомобилем, который вам не особенно нравится водить, пока не закончится срок аренды. Тем не менее, мы постоянно жалуемся на то, насколько сложны современные автомобили...