Разработанный совместно с инженерами Land Rover (во времена, когда BMW владела брендом), E53 сочетает в себе британскую внедорожную основу и немецкую точность в управлении. Производство продолжалось до 2006 года, когда его заменил X5 второго поколения (E70), но E53 до сих пор остаётся актуальным выбором на вторичном рынке. Кузов выглядит сбалансированным: пропорции гармоничные, а линии строгие и лаконичные. Даже сегодня внешний вид E53 смотрится привлекательно, не вызывая ощущения устаревшего автомобиля...

Сегодня мы разберем проблемы, с которыми можно столкнуться при эксплуатации BMW X5 в кузове E53. Эта машина продолжает привлекать внимание своим стильным внешним видом, впечатляющей динамикой для кроссовера и отличной управляемостью. Но вот стоимость обслуживания, увы, может заставить задуматься потенциальных владельцев. Если вам встретится рестайлинговая морда на BMW X5 2003 года — не обольщайтесь! Это просто популярный тюнинг. Однако кузов и покраска у E53, как правило, на высоте. Если уж ищете...