Автозвук BMW X5 G05, замена штатного HiFi
Чуткий владелец знает, что стучит в его BMW...
Автомобиль BMW X5 в кузове Е53 приехал в сервис с задачей по замене нескольких элементов подвески. БМВ имел пробег в 210 000 км, год выпуска – 2005, мотор установлен M54. Что же беспокоило владельца? Во-первых, стук. Во-вторых, при проезде кочек, ям и прочих неровностей остро стали чувствоваться толчки и удары по ходовой части. Так как владелец за рулем не первый год и разбирается в машинах, то он сразу привез БМВ в сервис уже с предполагаемым диагнозом. Машину наш диагност осмотрел и подтвердил, что вышли из строя и под замену: - сайлентблоки, - шаровое соединение...
Автозвук в BMW Х5 (G05) – безальтернативный вариант
Автозвук в BMW Х5 (G05) – безальтернативный вариант Про автомобили BMW я рассказывал Вам уже очень много и
подробно. Все они имеют одну и ту же стандартную штатную компоновку
аудиосистемы, где в роли мидбаса выступает среднечастотник в середине
дверей, а твитер устанавливается в уголках зеркал. В качестве
дополнительного вуфера в помощь к передним мидбасам в виде
среднечастотников работают 20-ти см динамики, которые находятся под
сиденьем.
Фактически, любой современный BMW –
это двухкомпонентный...