Автомобиль BMW X5 в кузове Е53 приехал в сервис с задачей по замене нескольких элементов подвески. БМВ имел пробег в 210 000 км, год выпуска – 2005, мотор установлен M54. Что же беспокоило владельца? Во-первых, стук. Во-вторых, при проезде кочек, ям и прочих неровностей остро стали чувствоваться толчки и удары по ходовой части. Так как владелец за рулем не первый год и разбирается в машинах, то он сразу привез БМВ в сервис уже с предполагаемым диагнозом. Машину наш диагност осмотрел и подтвердил, что вышли из строя и под замену: - сайлентблоки, - шаровое соединение...

Двигатель в БМВ стоит М57, пробег на автомобиле значился в 108 000 км. Машина приехала на обслуживание после аварии. Виновником ДТП был другой автомобиль. Со слов водителя – не справился с управлением, машину занесло. Это один из примеров, по которым мы рекомендуем проходить техническое обслуживание в срок и не игнорировать сигналы, которые подает автомобиль о наличии неисправности. Компьютерная диагностика занимает всего 30 минут. В итоге владелец получает информацию по существующим ошибкам и может оперативно устранить неисправности, если они есть...