BMW X5 были и остаются объектом вожделения в любом поколении. Кто-то до сих пор хочет себе Е53 как первый и последний "настоящий" Х5. Но с тех пор, как он выпускался, прошло много времени, утекло не меньше воды, и сегодня актуальным является уже четвертое поколение "Икса" в кузове G05. В 3-4-летнем возрасте, будучи немного б/у, но не растеряв лоска, машины стали куда более доступными в плане цены, чем новые. Да и новую пойди купи. Мы взяли на тест подержанный BMW X5 m50d – и впечатлились. Немецкий...

Аббревиатура, собравшая вокруг себя массу противоречий. Одни шутят про большое мусорное ведро, другие - возьмут кредит и будут питаться дошираком, лишь бы её починить. Настоящее немецкое качество. Да, речь сейчас пойдет о BMW. Но, если хотя бы на секунду отстраниться от шаблонных шуток и представить, что в Баварии могут производить что-то помимо вентиляторов, мы выясним, что такие машины любят абсолютно нормальные люди с хорошим достатком и без психических отклонений. И ценят их вполне заслуженно - преимуществ у этих автомобилей более чем достаточно...