Третье поколение паркетника BMW X5 под индексом F15 выпускали около пяти лет — с 2013 по 2018 год. Для российского рынка его собирали на мощностях «Автотора» в Калининграде с 2014-го. Говорят, промежуточный рестайлинг модели не понадобился, так как она получилась весьма удачной. За ранние экземпляры кроссовера с пробегом 150 000−250 000 км и более сегодня просят от 2,5−2,6 млн рублей. То есть примерно, как за новую Lada Aura в начальной комплектации. Стоимость самых свежих авто может переваливать за 7 млн рублей...

Внедорожник X5 от BMW — бессменный лидер линейки кроссоверов немецкого бренда, признанная классика. К этим автомобилям относятся по-разному: некоторые ругают их за консервативность дизайна, другие считают «пятерки» эталоном стиля. Но как бы там ни было, равнодушными эти внедорожники не оставят никого. Мы выделили пять поводов любить BMW X5 и хотим поделиться с вами. Зарождение серии Х Серия Х — первая и единственная линейка внедорожников, выпускаемых баварским концерном, а модель Х5 — прародитель всей серии...