На днях к нам обратился владелец практически новой BMW X5, который накануне посетил дилерскую СТО для прохождения регламентного обслуживания своей машины после первого года эксплуатации. Проиллюстрирую картинкой с сайта BMW: Ну красота же? Не то слово. И в этом ракурсе тоже красота: И в салоне красота: Но даже для владельца этой красоты - человека весьма обеспеченного - стало большим откровением то, в какие деньги по нынешним ценам стало обходиться ее содержание. В ходе дилерского ТО хозяин, несмотря на смешной пробег, получил предписание на замену всех тормозных колодок и тормозных дисков...

Примерно словами из известного фильма хочется говорить с человеком, решившим купить себе подержанный BMW X5 первого поколения в кузове E53. Да, машина до сих пор хорошо смотрится на фоне конкурентов. Она внушает уважение на дороге, отлично выглядит, едет, блестит кожей на сиденьях и греет руки рулем. Но содержание такого автомобиля обходится либо дорого, либо очень дорого. Всё зависит от состояния машины и суммы, которая есть у вас на покупку. Проблемы на все деньги На рынке цены начинаются примерно...