BMW официально представила купе и кабриолеты обновленной четвертой серии. В целом, многое осталось прежним, но есть и кое-какие новшества. Например, базовый двигатель для купе и кабриолетов BMW M4 не изменился – это по-прежнему рядный шестицилиндровый бензиновый 3,0-литровый мотор, выдающий 473 л.с. В версии Competition с задним приводом этот же двигатель чуть мощнее – 503 л.с. А вот полноприводный M4 Competition xDrive прибавил 20 л.с. – до 523 л.с. Динамические характеристики при такой мощности – на уровне...

Бывают в жизни огорченья. И BMW X4 - одно из них. Карты на стол: она не едет! Оговорюсь: речь о базовой модификации с двухлитровым бензиновым движком на 184 лошади. И вроде бы прыти хватает, чтобы не чувствовать себя аутсайдером в потоке, а эмоций машина не доставляет никаких. Если за эмоцию не считать раздражение от надсадно воющего в пределе мотора. КПП привычная - традиционный 8-ступенчатый автомат ZF. Он шустр и понятлив, а что толку, если раскидывать ему, в общем-то, нечего? Тяги особой нет...