Один из самых частых вопросов при подборе BMW – какой двигатель выбрать. Правильного ответа здесь нет. Всё зависит от того, как будет эксплуатироваться автомобиль. Неправильно выбранный двигатель может обойтись значительно дороже уже в первые 30 000 км эксплуатации. Разбираем матчасть и реальные затраты на содержание этих моторов в российских реалиях 🇷🇺 🔹 Дизельная линейка (B47 / B57) Главный функциональный плюс – высокий крутящий момент, доступный уже с 1500 оборотов. В городском потоке машина отдаёт всю тягу без необходимости крутить двигатель до высоких оборотов...