Этот BMW i3 REX 2014 года в начальной версии (батарея емкостью 22 кВт*ч, максимальная мощность 170 л.с.) Юрий пригнал из США полтора года назад. На одометре тогда было 93 тыс. км, сейчас – 124 тысячи. Как показал себя автомобиль? Слово – владельцу: – Первое мое знакомство с i3 было таким. Купил себе приятель эту модель, а я взял прокатиться. Честно говоря, после Toyota Sienna, на которой я тогда ездил, машинка мне не понравилась. Она еще и стоила что-то около 20 тысяч долларов. Подумал, что просто какая-то дорогая игрушка...

Сегодня все производители автомобилей пытаются создать двигатель более экономичный, но и одновременно более мощный. У производителей по моему мнению, сегодня нет цели создать долговечный двигатель. Нужны технологии, ноу-хау. Рядные шестерки у BMW теперь только на очень производительных автомобилях. Двух и трех литровые моторы сегодня - это четыре цилиндра и турбины. Сегодня хотел бы рассказать вам о 3х цилиндровом двигателе от BMW. Двигатель не новый, но о нем мало пишут и знают. Двигатель B38B15 - ставится с 2015 года на автомобили BMW 3 series F30, 1 series F21, F20, Mini Countryman...