На днях к нам обратился владелец практически новой BMW X5, который накануне посетил дилерскую СТО для прохождения регламентного обслуживания своей машины после первого года эксплуатации. Проиллюстрирую картинкой с сайта BMW: Ну красота же? Не то слово. И в этом ракурсе тоже красота: И в салоне красота: Но даже для владельца этой красоты - человека весьма обеспеченного - стало большим откровением то, в какие деньги по нынешним ценам стало обходиться ее содержание. В ходе дилерского ТО хозяин, несмотря на смешной пробег, получил предписание на замену всех тормозных колодок и тормозных дисков...

Рекомендуется перед ремонтными работами сделать компьютерную диагностику. Без этой важной процедуры, последующие действия могут быть неэффективными и неточными. От того, насколько правильно сделана диагностика, зависят ремонтные работы. При осмотре BMW F10 2012 года выпуска, механики обнаружили стершиеся тормозные диски, у них появились бортики и борозды. Если бы диск был новым, его поверхность должна быть гладкая. Замену дисков желательно делать ориентируясь на осмотр и промер остаточной толщины при каждой замене колодок...