Электрические рулевые рейки более экономичны и эффективны в сравнении с гидравлическими аналогами. При работе не осуществляется потеря мощности двигателя, так как отсутствует гидравлический насос усилителя руля для вращения которого применяется ременная передача. Увеличение прилагаемого усилия на руль осуществляется электрическим мотором расположенным непосредственно на рулевой рейке. Для управления электрической рейкой применяется электронный блок, что позволяет производить более точные настройки рулевого агрегата...

Автомобиль БМВ 3 серии в кузове ф30, внезапно перестало работать рулевое управление. После компьютерной диагностики выяснили, нет связи с блоком управления электрической рулевой рейки EPS. Проверили питание, шины CAN, прозвонили силовые цепи...