Большинство людей, так или иначе, все равно мечтают о том, чтобы владеть немецким автомобилем. Суть заключается в том, что мечта действительно может стать реальностью. К примеру, сейчас BMW 520, которую мы будем обозревать, стоит примерно столько же, сколько новый Geely Coolray или, на крайний случай, "Камри" в 55-ом кузове, которой тоже будет порядка 8-9 лет. Тут не надо быть экспертом и аналитиком - достаточно просто проанализировать поток машин, который вы видите каждый день, чтобы понять, что люди не покупают "немцев", даже если им хватает денег на это приобретение...

BMW 5-й серии в кузове F10 сегодня можно приобрести по приемлемой цене. Причем этим машины, в отличие, например, от e60, еще можно найти с небольшими пробегами. Пятерки традиционно предлагают широкий выбор силовых агрегатов. Поэтому у многих потенциальных покупателей встает вопрос – брать бензин или дизель. Рассказываем о проблемах этих двигателей. Бензиновые ДВС Ранние версии комплектовались 6-цилиндровыми атмосферниками N52 объемом 2.5 и 3 л. У них встречаются проблемы с системами VANOS и Valvetronic, что приводит к появлению плавающих оборотов...