BMW — это не просто машина. Это, как говорил мой друг Сашка, «статус на колёсах». Даже если тебе слегка за 30, а в кармане только ключи от квартиры, за рулём «трёшки» ты чувствуешь себя героем боевика. Я представил, как паркуюсь у офиса, кожа сидений поскрипывает, а коллеги шепчутся: «Вот это тачка!» Плюс, за 800 тысяч в 2025 году новую машину не купишь, разве что LADA Granta в базе, где вместо кондиционера — открытое окно. А тут — немецкая классика, 170 лошадей, задний привод, и, судя по фото, кузов блестит, как у кота, который вылизался перед выставкой...

В 2015 году баварцы довольно серьезно улучшили линейку мотоциклов BMW F 800 R. Этот нейкед относится к среднекубатурным, но уже сейчас всерьез «обижает» своих японских собратьев. Кроме того, в современных условиях, где рубль постоянно падает, немецким производителям весьма успешно удается поддерживать демократичные цены, намного привлекательнее, чем у конкурентов. А если прибавить к этому поистине немецкое качество каждого мотоцикла, то понятно, почему BMW F 800 R весьма востребован. Эта модель может послужить входным билетом в мир немецкой техники...