Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

Германское тюнинг-ателье tuningwerk (не слишком известное тюниг-ателье) доработало длиннобазную версию BMW 7-й серии, по характеристикам которая превосходит многие современные суперкары. Инженеры tuningwerk создали два пакета доработок для BMW 750Li (GT Edition и RS Edition). Первый пакет увеличивает мощность 4, 4 литрового бензинового «движка» V8 с 407 до 530 л...