Приехала BMW 5-й серии 2006 года с жалобой на нерабочий парктроник. Вообще на E60 тяжело без систем помощи при парковке, так как обзорность сзади весьма средняя и оценить дистанцию от своего заднего бампера до другой машины порой тяжело. Клиент незадолго до того, как приехал ко мне, отдавал в покраску задний бампер и, при снятии, маляры обнаружили, что фишка жгута заднего парктроника вся зазеленела. Ну и собственно компьютерная диагностика и считывание ошибок показали, что имеются множественные проблемы по задним датчикам...

Приветствую всех любителей поковырять свою машину. В этой статье я расскажу, как отремонтировать блок управления комфорта, если произошло короткое замыкание. Автомобиль BMW E 60, 2007 г, 2.5 . Постараюсь написать коротко и по делу. Итак, в блоке комфорта в ходе диагностики выявилась ошибка по короткому замыканию подогрева форсунок омывателя лобового стекла. Оказалось, что коротнули сами форсунки, проводка была целой. Замена форсунок не дала результатов, ошибка продолжала висеть, было решено разбирать...

Пост будет коротким, но возможно для кого-то полезным. Часто натыкаешься на посты "Бъют тормозные диски, что делать?" где куча комментариев с возможными причинами этого биения. К сожалению эта беда не обошла и меня стороной… Все началось прошлой осенью, когда после резкого отторможения со 180 до 90 перед экипажем ГАИ я почувствовал, что диски с больших скоростей начинают подбивать…ну всё перегрел подумал я. В городе никаких проблем я не испытывал, только на трассе со скорости 80-120 при торможении...