Своевременное обслуживание заднего редуктора на автомобиле BMW может существенно продлить жизнь этого узла, а главное позволит избежать значительных затрат на ремонт. Редуктор хоть и неприхотливый, но от масляного голодания (в случае подтекания)или накопившихся в результате эксплуатации частиц стружки от трения или потери своих свойств у масла из-за продолжительного использования может однажды неприятно удивить Всем привет! С вами на связи Саша из Б-ТЮНИНГ МОТОР У нас замена масла в заднем редукторе на BMW 5 серии (E60/E61), бензиновый, объем 2996 см3, 272 л...

На м57, на мой взгляд, весьма странно организована система рециркуляции картерных газов, что подтверждается многочисленными вариациями и исполнениями кркг на разных версиях этого мотора. Я насчитала 4 вида, но может их и больше: циклонные и мембранные, с маслоотделителями как минимум двух видов и без. В случае с м57ту2 на е60 кркг имеет мембрану на пружинке и все) На фото мой кркг, мембрана целая, все ок. Вот так он выглядит собраный Собсна че я туда полезла то. В одном из предыдущих постов...