Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...

Года 2-3 назад на переднем стабилизаторе поменял втулки. Стояли BMW оригинал неизвестного года выпуска. Новые втулки я поставил Malo итальянско-китайские. Менял их больше для профилактики, но уже в момент замены как-то пожалел о выборе. Втулки Malo были какие-то мягкие как желе, а старый оригинал очень твердые. Недавно на подъемнике осмотрели ходовую с мастером. Он сказал что стабилизатор может стучать так как не плотно сидит во втулках. Показал как монтировкой легко двигает стабилизатор во втулках и как легко открываются дыры внутри втулок от таких движений...