Многие автолюбители сталкивались с ситуацией, когда топливомер некорректно показывает уровень топлива в баке. Например, вы залили 20 литров, а стрелка совсем чуть-чуть шелохнулась вправо. Разумеется, первая реакция будет примерно такой: “опять на этих АЗС недоливают, честных людей обманывают!” Но прежде чем обвинять заправку в недоливе, стоит разобраться в возможных причинах, почему это происходит. Причин может быть несколько и начнем мы с самых очевидных. На не самых новых автомобилях (как отечественных,...
Бензиновый триммер начал захлёбываться, резко упала мощность, а при попытке подкачать топлива, карбюратор просто его не закачивал, либо делал это очень и очень медленно. Симптомы точно такие, когда заканчивается топливо, но в баке его было еще больше половины. Значит нужно смотреть топливный фильтр, который находится на топливной трубке внутри бака. Вытаскиваем его при помощи металлического крючка, разбираем и видим, что на его поверхности (на сетке) сильный налет серого цвета. Тщательно всё чистим и собираем обратно. Мотор теперь работает как положено, тяга отличная, больше не захлебывается. В эксплуатации данный аппарат два года. Это первый сбой за всё это время.