Иногда мне нравится поковыряться в машине, особенно это ощущения, когда стоимость ремонта приближена к нулевой отметке, а качество сервиса на порядок выше чем в автосервисе. Самый большой расходник в этом случае это потраченное время, но оно окупается тем, что уделяешь внимание разным мелочам и параллельно проводишь диагностику различных узлов автомобиля. Рулевая рейка наконец-то потекла Какая ирония, что вместе с заменой бачка ГУР от УАЗ с фильтром, одновременно начало пропадать это самое масло...

Впереди зима, а капот который год начинает падать в холода. А зимой иногда приходится залезать под капот. Каждый раз замерзают руки и ветер свищет и держишь этот капот, чтобы он не упал и чтобы его не вырвало ветром. Летом такой проблемы не было, но на этот раз я решил заменить амортизаторы, пока не выросли цены на китайский бюджетный сегмент. Заказываем передний амортизатор крышки капота BMW E39 Zekkert GF1423 С виду все в порядке. Вручную сжать невозможно. При детальном изучении были найдены косяки, но об этом позже...