Люк — приятная опция, особенно летом. Он придаёт автомобилю премиальный вид, проветривает салон и просто радует. Но на BMW E39 с возрастом люк начинает доставлять хлопоты: то не открывается, то заклинивает, то скрипит или течёт. К счастью, большинство неисправностей можно устранить своими руками, без дорогого визита в сервис. В этой статье — инструкция по ремонту люка BMW E39, список частых проблем и советы по обслуживанию, чтобы он работал, как новый. Инструменты: У меня люк клинил в открытом положении...

BMW E39 славится надёжностью, особенно в плане моторов и подвески, но топливная система у неё со временем тоже даёт сбои. Один из наиболее уязвимых узлов — топливный насос, который со временем теряет давление, начинает шуметь, а иногда и вовсе отказывается работать. Симптомы появляются постепенно, и если вовремя не отреагировать, можно однажды не завестись где-нибудь на трассе. В этой статье — подробная пошаговая инструкция по диагностике и замене топливного насоса в BMW E39 своими руками, включая список необходимых инструментов, советы по выбору деталей и частые ошибки, которых стоит избегать...