BMW в кузове E39 когда то, в начале 00х, была весьма солидной и желанной машиной. Но ничто не вечно, и уже в наше время большинство этих автомобилей представляют достаточно жалкое зрелище. Складывается впечатление, что коррозия не щадит немецкие автомобили особенно сильно...

Кузовные работы, которые ввиду растянутости во времени кажутся мне уже бесконечными, подходят к завершению… Один из последних этапов — ремонт дырки в полу, аккурат над левым поддомкратником. Как это (а также задние сгнившие под бампером борта) будет выглядеть после ремонта, я покажу чуть позже, а пока — собственно ввалившийся почти в салон поддомкратник. Уверен, бывалые сааберы прекрасно знают, что это и как выглядит. :) Теория: годы идут, и первыми сдаются места сварки и/или стыка деталей — т.е...