Одна из типичных болячек механических трансмиссий BMW — трудности с переключением передач. Судя по форумам, как на коробках от ZF так и на коробка от Getrag возникают похожие проблемы с переключением передач. Мне досталась коробка с большим запасом прочности, но своего счастья я так и не успел полностью понять. Если верить каталогам то 320 ZF ставился даже на некоторые M5, хотя до этого я был уверен что владельцы самых заряженных версий E39 кузова ездили исключительно на 6-ступенчатой коробке, но видимо не все...

Идеалистам бренда BMW возможно такой подход покажется кощунством, но он безусловно имеет право на жизнь. Перед нами — BMW 540i Touring 2002 года, в который свапнут двигатель LS2 V8 от Pontiac GTO вместе с 6-ступенчатой механической коробкой передач T56. Это чудо разработали специалисты JE Import Performance of Baltimore, на основе кита от Sikky Manufacturing. К тому же, при его создании были модернизированы подвеска, рулевое управление, тормоза и интерьер. Замена переднего подрамника и установка соответствующего элемента с BMW 528i позволила максимально опустить двигатель...