BMW E39 — это не просто старая пятёрка. Это тот случай, когда инженерия, стиль и кайф от вождения встретились в одном кузове. Сегодня разберём, почему E39 — не очередной "старичок на разбор", а настоящая классика, которая не теряет актуальности даже спустя 20+ лет. И да, кое-что вас точно удивит E39 выпускалась с 1995 по 2003 год и была четвёртым поколением пятой серии. Дизайн рисовал Йохен Нагель, и он попал в точку: агрессивный, но не вычурный, солидный, но не скучный. Машина стареет красиво, особенно на хороших дисках и чуть-чуть заниженной...

BMW E39 — модификация кузова BMW пятой серии, который выпускался с 1995 по 2004 года. Особенности модели: Дизайн. Кузов стал менее угловатым, фирменные двойные фары были закрыты общим плафоном, окантовка решётки радиатора приобрела более округлую форму. Моторы. В линейку бензиновых моторов входят агрегаты от 2 до 4,4 л. Мощность самого слабого агрегата — 150 л. с., самого сильного — 193 л. с.. Дизель развивает мощность до 143 л.с. Подвеска. Почти полностью сделана из алюминия. Впереди установлена «МакФерсон», сзади — многорычажная подвеска...