Ходовая часть BMW 3 E36 Подвеска у 36-й BMW — «легендарная», так как много легенд о ней ходит в народе. Основные две — классно едет и ненадежная. Первая правда, вторая в зависимости от обстоятельств, а именно: от качества установленных запасных частей, от «ездуна», от ухоженности (точнее своевременности замены элементов подвески). Передняя подвеска — это однорычажный McPherson, на рычаге установлены две шаровые опоры, которые меняются отдельно, что существенно удешевляет ремонт (рычаг LEMFÖRDER стоит около 150$, а две шаровые обойдутся в 60$)...

BMW E36: Вечная Классика, Народный Герой и Икона Дрифта В мире автомобилей есть имена, которые произносят с особой интонацией — уважительной, ночной и полной ностальгии. Одно из таких имён — BMW E36. Это не просто код кузова третьего поколения «трёшки». Это целая эпоха, культовый автомобиль, который из статусного немца 90-х превратился в народного любимца, гоночный инструмент и икону автомобильной культуры по всему миру. Наследник Легенды В 1990 году BMW представила преемника невероятно успешной E30...