Этот автомобиль наверняка покажется знаком любителям марки BMW по двум характерным «ноздрям». И даже имеет много общего с БМВ, хоть сама машина, сделана в Англии, в количестве всего лишь десяти экземпляров и мало кому известна. Правда, в данном случае речь идет о леворульной версии, общий же тираж Bristol 401 составил 611 единиц, что тоже, согласитесь, немного. История автомобилей Бристоль начинается в 1945 году с посещения Германии Харольдом Элдингтоном, главой авиастроительной компании Bristol Aircraft...

BMW - как много в этом звуке для уха русского слилось! "Бумер", "Бэха", "Боевая машина водителей (вымогателей)" и даже занудное "Би-эм-даблъю" как говорят в Европе. Имен много, суть одна - "баварский пропеллер" был воплощением настоящего немецкого автомобиля, в котором каждый находил что-то свое. Братки ценили «автоматическое уступание дороги», бизнесменам нравился премиальный статус, петролхэды боготворили вечные автомобильные ценности и ездовой характер, а семьянины были в восторге от образцовых дизельных сараев 3-5 серий...