Второе поколение представительного седана BMW 7-Series (кузов E32) дебютировало летом 1986 года. В первый год своего производства новый флагман BMW был доступен только с рядными 6-цилиндровыми моторами. А в сентябре 1987 года начался выпуск BMW 750i – первого в Германии послевоенного легкового автомобиля с мотором V12. Позже появилась самая роскошная версия баварского флагмана – BMW 750iL Highline. Версия Highline стоила на 20 тысяч марок дороже стандартного BMW 750iL. Роскошный седан BMW 750iL...

Далекие 60-70-е В те годы модели БМВ уже начали обозначать цифровыми символами, где помимо идентификации, указывался объем двигателя определенной модификации. Для этого показатель, содержащийся в коде, надо было просто округлить до сотни. Если код указывали на купе, то вместо 0 наносили 2 или буквенный символ С. Седан никак дополнительно не обозначался. К примеру, если имеется номер 1502, это означает, что этот автомобиль — купе, с объемом двигателя в 1,5 тысячи куб. см. Если 1800, то эта модель является седаном с объемом двигателя в 1,8 тысячи куб...