Девяностые годы открыли эру спортивных высокомощных седанов и универсалов. И если раньше разменять 6 секунд до 100км/ч могли только спортивные купе и дорогие гранд туреры, теперь это упражнение стало доступно серийным седанам и универсалам. Прогресс не стоит на месте и инженерные наработки из мира автоспорта стали применяться сначала в спортивных, а затем в крупносерийных машинах. Не буду углубляться в технические детали, наша задача выбрать такие, что стали автомобильным наследием и с годами становятся всё более ценными...

В последнее время мы наблюдаем интересную тенденцию: цены на BMW M3 первого поколения достигли заоблачных высот и продолжают расти. Сейчас BMW M3 в идеальном состоянии стоит примерно, как классический Porsche 911. Несмотря на культовость этого автомобиля невольно задумываешься над вопросом стоит ли тратить такие деньги. И если ваш ответ "нет", то посмотрите на этот очень редкий, но невероятно крутой BMW 333i, о котором вы даже не слышали, но ради которого точно стоит продать вашу жену на органы! Несмотря на то, что эти автомобили делали в Германии, BMW 333i является дитём Южной Африки...