1 поколение (E12), 1972-81 Сложно поверить, что когда-то у BMW в ходу был другой принцип нумерации моделей, нежели привычный ныне трехзначный, где 1-я цифра – обозначение класса, а 2-я и 3-я – литраж двигателя. Е12 пришел на смену «Новому классу» (Neue Klasse) 60-70х годов. Обозначения машин в нем не очень были систематизированы, и даже седаны с купе не сильно коррелировали – кроме, понятно, двигателей. Новая же «пятерка» привнесла чисто немецкий порядок в классификацию BMW. Кроме того, она наметила стиль марки на десятилетия: строгий, функциональный, спортивный...

BMW 5-й серии 2025 года впечатляет отличным набором двигателей, просторным и удобным салоном, множеством стандартных функций и хорошей экономичностью. Он не такой спортивный, как предыдущие версии, и некоторые конкуренты более роскошные, но у этого «Биммера» всё равно есть свои достоинства. Драйв и производительность 7.5/ 10 5-я серия уверенно управляется и, безусловно, доставляет удовольствие от вождения, но она менее спортивная, чем предыдущие поколения. Критики говорят, что рулевому управлению не хватает обратной связи, а качество дороги могло бы быть лучше...