5 серия поколения G30 (теперь уже предыдущего) имеет узнаваемую внешность. Интерьер радует высоким уровнем отделки с тщательным вниманием к деталям. Внутри всё заточено на комфорт и удобство. Но впечатление может изрядно подпортить начальная комплектация — в ней многовато недорогого матового пластика, а мультимедийная система имеет ограниченный функционал, ну а в дорогих версиях не всем понравится цифровая «приборка». На втором ряду BMW кажется теснее конкурентов. Багажник на 530 литров имеет узковатый проём, а его форма неидеальна...
Китайские бренды оперативно заняли ниши, освободившиеся после ухода с российского рынка европейских производителей. Однако многие отечественные автолюбители по-прежнему с настороженностью относятся к автопрому Китая, доверяют лишь брендам «Большой немецкой тройки» и ждут их возвращения в Россию. Китай начал осваивать российский авторынок с чрезвычайно востребованных компактных кроссоверов, но постепенно предложил альтернативу во всех сегментах. В сегменте премиальных седанов на смену BMW, Mercedes-Benz и Audi пришел бренд Hongqi...